Radinho de pilha na mão tocando Beethoven, Mozart ou Strauss, vestido verde, cabelos loiros e tingidos e um olhar desconfiado, assim vive Marthia Pasquali, conhecida como Xuxinha de Higienópolis.
Ao muito do que se sabe, foi uma menina trazida do Rio Grande do Norte, da pequena cidade de Canguaretama. Aos sete anos foi levada com o incentivo dos pais ao Rio de Janeiro. Aos 15, foi trazida de lá para a capital paulista. Vivendo pelas ruas do Bairro de Higienópolis, Marthia espalha papéis com várias histórias escritas por ela mesmo.
As histórias são ricas e contextualizadas. Os personagens têm nome, sobrenome, endereço e profissão. Em meio a tantos personagens que ela traz, surge a dúvida da veracidade daquilo. Depois de trazida para São Paulo, Marthia foi morar na pensão do Senhor de nome Salvador( no bairro onde tentaram matá-la).
Marthia passou a morar nas ruas. O mais curioso é que ela sai para fazer compras (sempre: cigarro, Biscoito Maria, suco, Leite de Rosas e tintura para o cabelo) e toda semana vai à uma papelaria do bairro para comprar um pacote de folhas sulfite e também checa o e-mail nessa mesma papelaria. Da onde ela tira esse dinheiro? O que há por trás da vida dessa moradora de rua? Depois da pensão do Sr. Salvador ela foi direto morar na rua ou teve passagem em outro lugar? O que há de real em todas as histórias contatadas por Marthia?
Em reportagens feitas e exibidas em emissoras de televisão, Martha conta que já foi internada.
Livro relata a paixão que os paulistanos possuem pela cidade.
Texto Adriano Santos
O jornalista Milton Jung compilou histórias de moradores da capital paulistana mostrando os diferentes aspectos que a cidade apresenta em meio ao caos urbano. São narrativas que mostram as dificuldades, medos, vitórias, experiências e recordações de pessoas que aprenderam a amar São Paulo. O livro é dividido em estações cabendo ao leitor escolher por onde começar a sua viagem. Como o próprio autor afirma na introdução: " Você pode parar em todas as estações, ir direto ao ponto final ou fazer baldeação de acordo com sua conveniência...". Segundo o portal Globo Livros, a obra surgiu no quadro homônimo exibido no programa CBN São Paulo.
A discussão, além da produção em grande escala, passa também pela qualidade do projeto. "É fundamental conceber projetos de arquitetura e de urbanismo de habitação de interesse social, bem como construções com criatividade, qualidade e sustentabilidade ambiental", afirma Daniel Amor, presidente do SASP. O seminário foi dividido em cinco painéis. Na tarde de quarta-feira, primeiro dia de seminários, foi a vez da SUSTENTABILIDADE DO PROJETO ARQUITETÔNICO URBANÍSTICO NA PRODUÇÃO DE ESCALA DE HIS.
Fabio Feldmann, grande consultor em problemas ambientais e desenvolvimento sustentável, esteve presente no seminário e falou de sua participação nas três convenções onde conceituou que o desenvolvimento sustentável iniciou em 1987 com o relatório " nosso futuro comum". Criou conceito de desenvolvimento sustentável na ECO/92,assinado na convenção das Nações Unidas sobre mudanças de clima. E em dezembro de 1997, o protocolo de Kyoto. A próxima convenção acontecerá na primeira quinzena de dezembro que será a décima quinta conferência da convenção do clima em Kopenhagen, na Dinamarca.
Dica: documentário feito em 2003 sobre as gigantes corporações que comandam o mundo do consumo
Texto Élide Lima
Pra quem ainda não viu, vale a pena!
Produzido e dirigido por Mark Achbar e Jennifer Abbott, esse documentário mostra o poder das grandes empresas e traça um perfil patológico das mesmas, como nascimento, nível de psicopatia, e outras questões de personalidade individual, egoísta e irresponsável.
Faz um comparativo de responsabilidades éticas exigidas das 'pessoas físicas' e as leis que regem as responsabilidades das 'pessoas jurídicas'. Por um lado: consumir e por outro: lucrar, respectivamente.
Vídeo com foco nas campanhas publicitárias das grandes corporações.
" A meta da corporação é maximixar o lucro e a participação do mercado. Ela tem um objetivo para sua meta: a população. Ela precisa ser transformada em consumidores inconscientes...de produtos que não desejam. É preciso desenvolver desejos. Então, é preciso criar desejos. Impôr uma filosofia da futilidade. Voltar a atenção das pessoas para aspectos fúteis da vida como consumo de modismos." Noam Chomsky, professor de linguística e Filosofia, Massachusetts Institute of Technology (MIT).
"Casos reais"- trecho do vídeo - grandes marcas- escolha por mão de obra barata - trabalho quase escravo e manipulação.
Quem quiser conferir na íntegra, no youtube, acesse aqui.
Projeto de Lei visa o cancelamento de tarifação nos telefonesfixos.
Texto Daniel Reis
Será votado em março do ano que vem o cancelamento das taxas telefônicas residenciais R$ 40,37 e comerciais R$ 56,08. Este assunto é de interesse da maioria da população que beneficiará o bolso do consumidor. Votem neste projeto de Lei: www.camara.gov.br/sileg/Prop_Detalhe.asp?id=34235 O Projeto de Lei é o de n.º 5476/2001 Proposição: PL-5476/2001 Autor: Marcelo Teixeira PMDB/CE Data de Apresentação: 03/10/2001 Apreciação: Proposição Sujeita à Apreciação do Plenário Regime de tramitação: Ordinária Situação Mesa: Aguardando constituição de Comissão Temporária Ementa: Modifica a Lei nº 9.472, de 16 de julho de 1997, determinando que a estrutura tarifária dos serviços de telefonia fixa comutada, prestados em regime público, seja formada apenas pela remuneração das ligações efetuadas. Explicação da Ementa: Dispõe que o assinante pagará apenas a quantidade de pulso e minuto efetivamente utilizado; proíbe a cobrança de assinatura básica. Indexação: Alteração, Lei Geral das Telecomunicações, critérios, fixação, tarifas, telefone fixo, exclusividade, pagamento, utilização, chamada, ligação telefônica, medida, pulso telefônico, proibição, cobrança, assinatura básica. Despacho: 30/3/2005 - Constitua-se Comissão Especial, nos termos do artigo 34, II do RI, a ser integradas pelas seguintes Comissões: Defesa do Consumidor; Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio; Trabalho, de Administração e Serviço Público; Ciência e Tecnologia, Comunicação e Informática e Constituição e Justiça e de Cidadania (Art. 54 RICD). Quando se trata do interesse da população as informações não são divulgadas. Assuntos como esse não são veiculados na TV ou no rádio. Assim, fica aqui a dica:
Como Proceder: Ligue para o número 0800-619619. Ouça as opções do menu, aperte 1. Espere a gravação e confirme sua votação. O Projeto de Lei é o de n.º 5476/2001. Façam suas ligações de segunda à sexta-feira das 08 às 20h00. Quando em vigor, a nova lei permitirá a você pagar somente pelas ligações efetuadas. Eliminando assim, a assinatura mensal. Este projeto está tramitando na comissão de defesa do consumidor. Quanto mais as pessoas ligarem maiores a chances do cancelamento da taxa e a aprovação da Lei.
Veículos fabricados após 2006 devem agendar a vistoria.
Texto Eliana Satie
A partir deste ano todos os carros de fabricação 2006 em diante serão submetidos a inspeção veicular para verificar níveis de gases poluentes emitidos.
Dos veículos a diesel - principalmente ônibus e caminhão - que foram submetidos à inspeção, 45,96% foram reprovados, 21,29% liminarmente rejeitados, ou seja, nem passaram pelo teste, pois visualmente já emitem poluentes demais, e 24,67% ficaram no teste eletrônico.
Essa porcentagem projetada para toda frota diesel, de 390 mil veículos, pode significar que quase metade deles estão despejando no ar da cidade muito mais poluentes do que a baixa qualidade do combustível usado já provoca.
A inspeção da frota de cerca de 6 milhões de carros a gasolina e álcool começa oficialmente em 2009, mas a prefeitura já fotografou cerca de 80 mil veículos com sinais visuais de excesso de emissão de gases poluentes. E até o final deste mês, os técnicos devem entrar em contato com os seus proprietários, com objetivo de antecipar priovidências, para a diminuição dos poluentes na cidade.
O Detran informa que 25% a 30% dos veículos vem circulando sem licenciamento. A inspeção vai funcionar como um facilitador para encontrar veículos irregulares, porque somente os carros vistoriados terão um selo de conformidade.Sem ele os carros não poderam fazer o licenciamento.
Lentidão e a burocracia do PROCON faz surgir o Reclame Aqui.
Texto Daniel Reis
A revista Exame trouxe em uma de suas edições uma reportagem sobre um site chamado Reclame Aqui. A ideia do site é ser um mural de reclamações, onde as pessoas expõem suas queixas sobre serviços e ou produtos. Essas lamentações ficam visíveis a todos que acessarem o site. O interessante é que, sem a burocracia do PROCON, os problemas são solucionados com maior agilidade.
Funciona assim: O consumidor reclama de um produto ou empresa. Essa que preza por sua imagem, recebe um e-mail dessa queixa e tende a ser eficiente na solução do problema. O Site tem dado muito certo, já que 70% dos casos são resolvidos em menos de uma semana, diferentemente do PROCON que tem leva em média em 120 dias.
O 
