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Como evitar furtos no trânsito

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Delegado da região Central de São Paulo aponta medidas que auxiliam na redução de furtos
Texto: Élide Lima e Adriano Santos

Em entrevista com o Delegado Eduardo Luis Ferreira, da 8ª Delegacia da Mooca, onde são feitas as ocorrências da região central e leste da capital, fomos informados que o furto nos congestionamentos da região é comum nos horários de pico, principalmente no final de tarde.

O Delegado não fala em números, mas diz que a maior parte das abordagens criminosas são feitas na parte da tarde e que o alvo mais comum são as mulheres, principalmente as que deixam a bolsa no banco do passageiro.

Ele relata que embora o número de boletins feitos seja alto, muitas vítimas não vão a delegacia quando são furtadas no trânsito.

Para o delegado, a ação criminosa é um problema social, da cidade, do país, e não só da polícia e explica o aumento de furtos na região com a revitalização do bairro da Luz, no centro da capital.

Ele comenta que muitos moradores de rua foram expulsos de lá, mas permanecem nos bairros próximos á região central, como nos Bairros Belém, Bresser e Mooca.

A dificuldade encontrada pela polícia no combate dessas ações no trânsito, segundo o Delegado, é que normalmente os furtos são feitos por menores de idade, que são abordados, levados á mãe e logo retornam às ruas para a prática criminosa.

O Delegado Eduardo Ferreira aponta que a melhor maneira de evitar ser furtado no trânsito é adotar uma postura defensiva, ficar sempre atento e nunca ostentar objetos de valor, como celulares, computadores e relógios e nunca deixar bolsas à mostra.

O delegado nos conta que a ação é rápida e a atividade mais comum é a do quebra vidros, onde os menores jogam contra o vidro do carro um material de cerâmica que faz o vidro quebrar com facilidade.

A boa notícia, segundo o delegado da 8ª DP, é que o uso de armas de fogo diminuiu na capital.

Outra dica para os motoristas, tanto do Delegado Eduardo Ferreira, quanto do Tenente Costa Alves, é o uso de película nos vidros do carro, conhecido como insulfilm, eles afirmam que dificulta a visão dos bandidos para os carros parados.

Lembrando que de acordo com a legislação vigente, a transparência no pára-brisa não pode ser inferior a 75%, apenas nos vidros traseiros é permitido que seja mais escuro, com limite de 28% de transparência.
Motoristas que ultrapassarem esse limites estarão sujeitos a multas de R$127,69, considerada grave no código de trânsito brasileiro.

A obrigatoriedade da inspeção veicular ambiental

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Veículos fabricados após 2006 devem agendar a vistoria.
Texto Eliana Satie

A partir deste ano todos os carros de fabricação 2006 em diante serão submetidos a inspeção veicular para verificar níveis de gases poluentes emitidos.
Dos veículos a diesel - principalmente ônibus e caminhão - que foram submetidos à inspeção, 45,96% foram reprovados, 21,29% liminarmente rejeitados, ou seja, nem passaram pelo teste, pois visualmente já emitem poluentes demais, e 24,67% ficaram no teste eletrônico.

Essa porcentagem projetada para toda frota diesel, de 390 mil veículos, pode significar que quase metade deles estão despejando no ar da cidade muito mais poluentes do que a baixa qualidade do combustível usado já provoca.

A inspeção da frota de cerca de 6 milhões de carros a gasolina e álcool começa oficialmente em 2009, mas a prefeitura já fotografou cerca de 80 mil veículos com sinais visuais de excesso de emissão de gases poluentes. E até o final deste mês, os técnicos devem entrar em contato com os seus proprietários, com objetivo de antecipar priovidências, para a diminuição dos poluentes na cidade.

O Detran informa que 25% a 30% dos veículos vem circulando sem licenciamento. A inspeção vai funcionar como um facilitador para encontrar veículos irregulares, porque somente os carros vistoriados terão um selo de conformidade.Sem ele os carros não poderam fazer o licenciamento.
 
Os motoristas que precisam agendar a vistoria devem fazer através do site: http://www.controlar.com.br/

Mais informações também no site: http://www.detran.sp.gov.br/